1、可以迈腾这款车各方面都是比较令人满意的，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显特别是起步阶段轻给油没有什么反应，给多了会有闯动，有点蹿车，刚开始很难适应感觉还是比较适合大脚油门。

2、迈腾作为大众汽车的经典车型，一直占据大众汽车销售量的半壁江山，这次大众带来的全新迈腾也是诚意满满，20万左右的b级车在我看来真的很值得购买，20万左右你就可以拥有不错的驾驶体验，购买大众全新迈腾何乐而不为呢下面我们。

3、新车售价 18693099 万元，其中插电混动版车型迈腾 GTE 共推出豪华型和尊贵型两款车型，售价分别是 2539 万元和 2698 万元新迈腾GTE配备了全新插电式混合动力系统，实现了性能和油耗两大领域的完美平衡新迈腾。

4、2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾2016年7月，源自德国第八代B级车。

5、全新迈腾实现了三区空调触摸屏控制，并配备了洁净空气30功能，提高了用户舒适度该车各区域功能分区非常明确，操作方便座椅符合人体工程学设计，提高了乘坐舒适性同时，大量高质感皮革材料的使用，使其内部纹理性能进一步。

6、一大灯方面 虽然样式跟之前差不多，不过2021款使用了新的灯组设计而2020款迈腾配的是卤素大灯，新款全系LED大灯二内饰方面 2021新款迈腾内饰的变化主要在方向盘和中控的布局改了一些，方向盘样式终于做了改变，比。

7、从第一代迈腾上市到今天，迈腾已经成为同类车最卖座的车型之一，但是对它的质疑也伴随着销量节节攀升，如今全新一代迈腾已经正式上市，对于这款车究竟有何亮点呢外形感觉一成不变但是却有点轿跑风范 在大家的印象中。

8、内饰上，新款迈腾全新方向盘，加入镀铬元素后有着豪华品牌C级车方向盘的即视感，座椅面料设计变化，横格纹变为菱形纹，高级感提升明显中控台重新设计，“剪裁”感更精致这次新迈腾在年轻人喜欢的车联网上，着实下了一番。

9、特别值得一提的是，新款迈腾全新的中控屏里面内嵌了最新的“众行家”智能网联系统，具有手机远程遥控功能，并且还搭载了语音AI智能语音功能迈腾在多媒体配置方面有了比较明显的提升动力方面，由于只是中期改款，新款迈腾的。

10、迈腾以5690分获CNCAP五星安全评价，完全正面碰撞1567分正面40%碰撞试验得分1666分9256%侧面碰撞试验得分1800分100%迈腾应用了HSBHighStrength Body高强度车身，80%的车身材质都采用了高强度。

11、从整体上来看，迈腾车模就是根据原厂118比例缩小而成的这不，趁着有空就用迈腾车模拍摄了一组图片，但由于图片是手机拍摄的，自己的拍照水平有限，效果嘛，大家多多包涵了哈从前脸来看，全新迈腾整体设计与辉腾的X造型。

12、整体来看，迈腾真的很不错，有足够多的地方能够吸引消费者，无论从外观造型配置还是动力方面都跟的上潮流考虑品牌附加价值售后和车辆本身，迈腾14t值得购买迈腾14t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机，与奥迪。

13、市场表现 2017年上半年全新一代迈腾累计销售新车105，874辆，同比增长327%，其中6月销售新车18，314辆，同比劲增627%，创造了连续5个月稳居B级销量冠军2016年7月27日，全新一代迈腾上市作为一款定位为“现代创新。

14、经历了三年多的蓄力，迈腾终于迎来了自己的全面革新，除了燃油版车型，这次全新迈腾还带来了他的首款插电混动版本的车型迈腾GTE，这也是一汽大众首款插电混动车型从外观来看区别于燃油版车型的刀锋轮毂，插电混动车型。

15、进气格栅设计上也有些许差异，GTE版本的车型进气格栅上挂有“GTE”标识，而燃油版本进气格栅则有竖条格栅装饰迈腾 GTE 车身侧面，全新迈腾GTE的车身尺寸为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，尺寸参数与燃油版的迈腾保持一致。

16、现在中级车市场可谓战火连天，为了提高竞争力大众汽车也先后将这两款车型全面升级，新款迈腾和新款帕萨特接连上市，带给消费者更多选择，还是挺让人期待的作为双胞胎车型，全新迈腾和帕萨特来袭，不少朋友对此也感到颇为好奇。