据《南昌市干线路网规划》，南昌建成“十纵十横”主干路网，加快南昌交通。昨天，记者从南昌市第十五届人民代表大会第二次会议上了解到，从今年NPC代表提交的建议来看，南昌市NPC代表高度关注南昌市路网建设等民生工程，纷纷建言献策。建议天香大道向南外环延伸，高辛大道经江乡镇向北延伸，JD.COM大道升级改造。一条条建议的提出，有助于南昌路网的完善。此外，全国人大代表还对南昌的公共交通、立法、城市发展等方面提出了真知灼见。

完善路网建设：

建议尽快建设天祥大道至南外环项目

记者注意到，今年，南昌市人大代表熊敏提出将天香大道延伸至南外环的建议。《南昌市干线路网规划》显示，城东区天祥大道是南昌市主干路网“十纵十横”之一，也是连接长东区和长南区的主要通道。熊敏发现，目前南昌县京九铁路以西的金沙大道、迎宾大道、姜妍大道、李安堂大道等主要路网已与南昌主城区同高度连接，而京九铁路以东路网相对薄弱。仅规划长东大道南延、天翔大道南延与市区连接。

“长东大道南延段虽然正在加快建设，但远远不能适应当前交通流量增长和经济社会发展的需要。天香大道南延开工建设刻不容缓。”熊敏说。

熊敏了解到，该项目的前期工作正在积极开展。2014年7月，南昌编制了《天祥大道南延工程道路交通详细规划》，按规定进行了专家论证和前置审批公示程序，批复了方案。项目建设也被列入南昌市重大重点项目建设计划。加快该项目的实施，对于打通南昌东框架，缓解区域交通压力，完善城市主干路网，方便居民出行，促进区域经济社会发展具有重要意义。建成后，将成为贯穿城东的快速通道，也有助于南昌县加快京九铁路东段和舞阳创业园的发展。为此，熊敏建议尽快启动南至南外环天翔大道建设，与长南大道、南外环建立互通立交。

建议通过江巷镇向北延伸高辛大道

作为传统农业名镇和鱼米之乡，南昌县江乡镇不仅是国家重点镇、省中心镇，也是省现代农业示范园。具备发展现代农业、打造城乡融合发展典范的基础和条件：国内资源丰富，15万亩耕地网络，3.5万亩集约化鱼塘星罗棋布；交通便利，距市区仅一河之隔；行业明确，以现代养殖业、农产品加工和都市休闲农业为主要产业。

南昌市人大代表黄远新认为，目前，江巷镇正全力打造“全省城乡一体化改革先行区、全省现代农业与新型城镇化融合发展示范区”，着力打造农业园区，让城镇乡村变美，弘扬良好民俗风情。虽然距离南昌市区只有一河之隔，区位优势明显，但国内基础设施配套并不完善，尤其是8米宽的中心公路承担着江乡镇唯一的进出通道，承载能力明显不足，远远不能满足发展需要。因此，黄远新建议将高辛大道延伸至南昌经济开发区

南昌市人大代表叶洪春也提出了JD.COM大道升级改造的建议。叶洪春认为，JD.COM大道是城东一条由北向南延伸的城市主干道。南至解放东路，北至达夫大堤，横跨青山湖区和高新技术开发区。JD.COM大道连接北京东路、南京东路、顺外路、火炬街、爱溪湖桥等城东主要道路，是众多东西向城市主干道进出南昌东门的必经之路。随着道路周边社区、商铺、学校的增多，汽车、电动车、人流非常多，尤其是JD.COM大道南京东路至静安路段。道路拥堵非常严重，高峰时段还堵车。整个路段无法通行，经常发生交通事故，车与车、车与电动车之间的划痕没有连接。

断，给周边人们出行、生活、工作等方面带来了许多的不便，严重影响了城东片区的经济社会发展。目前，京东大道（南京东路至京安路段）为双向四车道，道路两边的绿化带太宽（各约5米），即占路面也不美观更不实用。

为此建议，对京东大道路况进行升级改造。将京东大道（南京东路至京安路段）道路两边的绿化带缩小，把现有的双向四车道扩大改造升级为双向六车道，以缓解道路拥堵现状，方便市民出入南昌东大门。

建议将新建大道与红谷滩世贸路进行对接

新建区从撤县设区以来，它的发展一直受到各方关注。南昌市人大代表余庆也时刻关注着新建区的建设，这次提出将新建区新建大道与红谷滩世贸路进行对接的建议。“目前新建区东西向与红谷滩的交通联接仅有红湾公路和长征路，随着社会经济的发展，已难以满足两区域交通的需求。故介于两路之间的新建大道东延伸对接世贸路的建设需求就显得更为迫切。”余庆认为该道路的实施对加速开发建设马兰圩也有十分重要意义。针对交通网络的现状，为加快推进马兰圩片区建设开发，建议将新建区新建大道与红谷滩世贸路进行对接，梳理城区路网建设工作。

推进公共交通：

建议推进地铁4号线及机场至西客站段轻轨建设

在人大代表的建议中，针对南昌公共交通的发展建言献策饱含热情。人大代表余庆还提出加快推进南昌地铁轨道交通5号线、4号线、8号线建设的建议。余庆认为，根据《南昌市城市快速轨道交通线网规划》，随着今年10月20日赣江新区的挂牌成立，南昌市北延的城市发展方向将受到制约，而省委、省政府的搬迁及九龙湖新区的建设加快南昌市向西南方向发展的步伐。长堎新区作为未来南昌市的主要城市发展空间，对融入大南昌经济区建设起着重要的作用。

考虑到新建区位于南昌市中心城区、红谷滩新区与湾里区的中心地带，余庆建议强化“红谷滩—长堎镇—湾里区”间的轨道联系，推进地铁8号线从万达站沿现状新建大道至湾里区。同时，余庆了解到目前新建区已撤县设区，考虑到新建区旧城区独特优势及众多人口规模，且目前公共交通的单一性，为了更好解决旧城区（长麦路沿线）城市交通问题，同时发挥地铁对公共交通的骨架支撑作用，新建区将地铁远景线网规划作为城市总体规划的一部分。

因此，余庆建议尽快推动地铁5号线的建设，以缓解交通乱、出行难问题。此外，加快推进地铁4号线及机场至西客站段轻轨建设，带动片区发展。

建议在象湖新城开通地铁线路、增加公交线路

“随着南昌市城市人口不断增长，旧城改造，南昌市城区面积范围扩大。部分居民居住离中心城区较远的楼盘，但是单位在中心城区，目前南昌市通往各个县区的公交线路很少，由城区通往象湖新城的公交线路也很少，只有2条线路。”人大代表刘燕青认为，目前象湖新城各个楼盘入住居民日益增多，仅仅2条单调的线路满足不了居民出行需求。

为此，刘燕青建议增加25路公交线路，并增加中心城区通往象湖新城的线路（多开设几条线路）。可增设直接从金沙二路开往城区的线路。同时，建议开通地铁线路，刘燕青认为南昌的新城区中，只有象湖新城没有通地铁线路，给居民带来很大不便。

保障舌尖安全：

建议终止狗肉非法交易

“立法规，明职责，终止狗肉非法交易！”南昌人大代表万华全，直言说出每年的冬季，南昌市内、各县城、乡镇的饭店、餐馆，以狗肉为主料的特色菜非常跑火。南昌市内百余家，各县城、乡镇估计也有几百家狗肉店，每天的狗肉消费量惊人，但是任何狗肉店的狗肉都没有动物检验检疫证明，狗肉交易监管是盲区，直接威胁到人民群众“舌尖上的安全”。他认为狗肉来路不明，各地频发盗狗、毒狗事件，不少爱狗人士甚至在高速公路上堵车救宠物狗，引发社会广泛关注。南昌市还没有专门的狗肉屠宰点，也没有相关的检验、检疫标准。

为此，万华全提出建议要终止狗肉非法交易。他表示为了确保“舌尖上的安全”，南昌市人大制订出台相关法规，明确食品药品监管部门、市场监管部门、农业部门和动物卫生监督机构的各自职责，相互协作，综合治理，终止狗肉非法交易。

加快城市发展：

建议将南矶乡打造成生态旅游特色小镇

在《关于加快打造南昌滨湖地区的建议》中，南昌市人大代表郭翀提出，南昌城市的发展不仅要跨越赣江，而且只有把城市边界最终引向鄱阳湖畔，南昌才能籍中国最大淡水湖与世界名湖之势，籍鄱阳湖生态经济区国家级发展战略之势，籍昌九一体和长江中游城市群成长为中国发展第四级之势，真正成长为中国乃至世界有影响的大都市。

为此，郭翀建议在市级层面整体规划滨湖新区，依托南矶乡的候鸟、红石等资源，将南矶乡打造成生态旅游特色小镇。依托昌邑乡的“中国江西戏曲之乡”、游塘古城等资源，将昌邑乡打造成文化旅游特色小镇。