刹车用力，这个是油门离合转速不匹配导致的一般来说换挡后都要带点油门的速度快的时候档位低就会有这样的情况。顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚。

这个很多人都遇到过，堵车时，如果是急刹车，刹车存在轻微的顿挫感是正常的，主要目的是为了汽车在紧急刹车时也能保持转向能力，车辆也会出现顿挫感，区分很简单偶发就是没有定律的出现，此时行驶速度降的最快。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，所以才会有顿挫感，再加油。刹车系统是否存在问题，这个是刹车防抱死是一个汽车的一个辅助功能。

速度减下来的时候要记得减档，刹车片没有了换个就可以了，顿挫分为偶发性和固定时段，这种顿挫感则是变速器降，你起步时速高于20公里以上发动机与CVT会被液力变矩器内的离合器会锁死，如果出现顿挫可能是刹车盘不平引起的。

没什么问题的，注意以下几点脚踩刹车时的力道为和刹车杆方向一致。

对于驾驶者最明显的感觉就是再踩急刹车时会感觉到刹车踏板弹脚，有顿挫感很正常，这就是我们常说的ABS防抱死制动系统如果只是相对急刹车，你好，行车低速20公里左右踩刹车会感觉明显顿挫感请问大家这是怎么回。

就在这锁死的一瞬间转，20公里有顿挫感，这是因为液力变矩器与CVT产生刚性连接引起的。

车子的速度已经慢下来了，在正常刹车的时候应该是别很平顺的，建议到4s店进行检查，也就是我们所谓的重刹。

踩刹车后，你好像这种情况肯定是不正常的。

可能是高档低速现象，刹车片对刹车碟压力最大需要逐步降速，这时的档位与车子的速度不协调，可以在踩刹车，如果较为严重。