[爱歌汽车文化频道原创]

HUMMER凭借强大的越野性能和可靠性，击败152家车企，赢得美军军用侦察机订单。在海湾战争的帮助下，第一辆民用悍马H1于1992年推出。其凶猛的外观、前所未有的动力性能，甚至与军车一样的满载12年使用寿命，使其能够驾驭其他车辆无法驾驭的道路，从而赢得“越野之王”的桂冠。

但由于其小众定位和公交车普遍的油耗表现，在日益严格的环保法律法规下，在2010年最后一批悍马下线后宣布停产。大IP悍马离开大众视野十年后，通用GMC品牌正式确认悍马复活！宣布将于今年5月20日上映，2021年秋季投产。不久前，通用汽车向美国相关机构提交了一份文件，为其GMC悍马EV电动皮卡申请新商标。文件暂时没有显示商标样式，但文字描述为“精致而现代的符号”。据此前报道，HUMMER EV预计将于美国时间5月20日正式发布。

此前，通用汽车宣布旗下GMC HUMMER将以纯电动力的形式卷土重来，还出现在今年的“超级碗”(NFL大联盟足球联赛年度冠军赛)上。从曝光的细节来看，HUMMER EV的前脸霸气且宽大，其扁平的中网设计被纵向的饰条隔开。悍马的六个英文字母依次排列在中网中，大灯组也采用全LED设计。

GMC即将发布HUMMER EV纯电动皮卡的消息引爆了朋友圈，而通用在最近的投资者大会上谈到了旗下首款纯电动皮卡，并曝光了该车的一些细节。据悉，该车将提供单电机、双电机、三电机等不同版本。该车快充最大功率可达350kW。三电机版本的驱动系统有望获得1000马力的最大功率和11500磅每英尺(约15591牛米)的扭矩，0-96公里/小时的加速时间仅需不到3秒。它将直接与特斯拉的电动皮卡Cybertruck竞争。

HUMMER EV将率先推出四门双排皮卡版本，将与特斯拉即将推出的电动皮卡Cybertruck展开正面竞争。

通用汽车总裁Mark Reuss透露，“我们将提供单电机、双电机、三电机，满足客户不同价格、不同续航里程、不同性能的需求。”不过，马克鲁斯并没有透露车辆电机的具体布局。在此前披露的信息中，HUMMER EV纯电动皮卡最大功率将达到1000马力，扭矩为11500磅每英尺(约15591牛米)，这无疑是其三电机版本的动力数据。特斯拉即将推出的电动皮卡Cybertruck也提供了三电机版本。和HUMMER EV一样，特斯拉也没有透露具体的电机布局。

早前出来的HUMMER EV概念渲染图。

按照之前的计划，新车将于5月20日正式亮相，并将于2021年秋季正式上市。此外，HUMMER EV将于2022年推出高性能版本。目前，通用汽车已投资77亿美元对其工厂和配套设施进行改造，其中30多亿美元已投入到即将生产HUMMER EV的底特律Hamtramck工厂。

全新悍马EV在结语：的推出，实现了悍马的纯电动化。纯电气化是未来的趋势，但也让人担心，担心经典车型会失去灵魂。悍马的灵魂在哪里？悍马的灵魂自然是“越野之王”的桂冠。回顾悍马，无论是越野车还是皮卡都是高油耗的象征。日益严格的环境法律法规是其终结的主要因素。而被电击复活的悍马，似乎找到了一个完美的突破点，在清洁能源上漂亮的转身，避开了环保法规的限制。新车的动力参数已经不能简单的用强悍来形容，15000Nm的扭矩只能用怪兽来表达。可以预见，新车将超越燃油版和

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