文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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　　作为上汽大众旗下一款中型轿车，上汽大众帕萨特如今在中国车市的存在感，已经很低了。而且，从终端优惠上看，帕萨特的优惠很大。但是，遗憾的是，即使在这种情况下，上汽大众帕萨特的销量表现依然很差劲。

　　新款帕萨特

　　进入2021年之后，上汽大众帕萨特的销量进一步下滑。如果单纯从销量上看，如今的帕萨特已经退出了主流中级车阵营。公开数据显示，2021年1-6月份，上汽大众帕萨特累计销量为41887台，月均销量不足7000台。与2020年同期相比，帕萨特的销量下滑了19.12%，呈现逆势下滑趋势。

　　乘联会数据显示，2021年1-6月份，国内狭义乘用车累计销量为994.3万台，同比增长28.9%。其中，轿车在1-6月份的累计销量为482.9万辆，同比增长30.3%。

　　显然，与2021年1-6月份汽车行业整体和轿车市场整体强势增长态势不同的是，上汽大众帕萨特的销量呈现逆势暴跌趋势，让人大为侧目。

　　帕萨特销量下滑严重

　　尤为值得注意的是，2021年6月份，上汽大众帕萨特的销量表现，更是惨淡。公开数据显示，2021年6月份，上汽大众帕萨特单月销量为2347台。与2020年同期相比，上汽大众帕萨特的销量下滑了77.82%。与2021年5月份相比，上汽大众帕萨特的销量则下滑了76.61%。

　　毋庸讳言，6月仅仅2347台的销量成绩，显示了上汽大众帕萨特目前已经逐渐被消费者抛弃了。这，对于上汽大众帕萨特而言，并非一个好消息。

　　新款大众帕萨特

　　在这种情况下，2021年8月3日，上汽大众官方宣布新款帕萨特正式开启预售，而且提供订金膨胀礼、保养无忧礼和车主焕新礼等三重大礼。但是，我认为，新款大众帕萨特的市场格局，可能并不容乐观。

　　整体上看，作为中期改款车型，新款帕萨特主要在外观、配置等方面进行了改变，至于内饰、动力等方面则变化不大。

　　外观造型方面，可能是为了迎合当前年轻消费者的需求，新车整体上更加侧重年轻化和个性化的表达。

　　只是，这个外观造型的变化，可以说“见仁见智”。整体上看，我认为，新款车型的外观造型，并不是很讨喜。这一点，我们从网友的讨论就能看出端倪。

　　大众新款帕萨特开启预售

　　比如说，针对新款帕萨特的外观造型，不少网友评论称：“迈腾：老弟，你试着让谁给揍的鼻青脸肿呢？”、“运动版这个外观感觉怪怪的”、“越来越像国产外形了，甚至还不如，没有任何气场，比起迈腾差远了 ”等。

　　所谓窥一斑而见全豹，从一定程度上，这显示了新款上汽大众帕萨特的外观造型整体上并不讨喜。我认为，后续新款帕萨特的市场前景可能并不会很乐观。

　　新款帕萨特并不被看好

　　更让人感到无语的是，新款大众帕萨特虽然对外观造型进行了很大的调整和重新设计，但是内饰方面却基本与老款车型保持一致。了解车市的朋友应该知道，老款帕萨特的内饰备受诟病，受到了消费者的抵触。这一点，堪称老款帕萨特的短板。只是，遗憾的是，新款帕萨对于内饰并没有做出调整。

　　事实上，对于这一点，部分网友也做出了评论：“内饰还是一个鸟样”、“内饰不适合车型定位”、“内饰改了吗？最接受不了内饰”、“别克设计师吧”。所谓见一叶而知秋，这显示了上汽大众新款帕萨特的内饰设计不作出调整，或将为其市场前景蒙上一层阴影。

　　新款帕萨特网友评论截图

　　雪上加霜的是，帕萨特目前的质量表现造成了口碑下滑，这让新款帕萨特的市场前景不容乐观。众所周知，2019年由于在中保研碰撞测试中，在“正面25%偏置碰撞测试”这个项目中，帕萨特的成绩垫底，导致其质量和安全性能遭受了很大的质疑。

　　事实上，这也是帕萨特销量下滑的重要原因。而今，新款帕特预售之际，质量和品控依然是消费者存顾虑的地方。比如说，有网友评论称：“预订送头盔礼”、“烧机油吗？”、“关键是产品质量，谁用谁知道”、“现在大众车越来越不行了”、“都停产了！糊弄国人的简配的新款帕萨特”、“去中保研做个测试”。

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