周三(2月19日)亚洲市场早盘现货钯突破2700美元/盎司，之后继续创历史新高。截至亚洲市场午盘，钯价继续上涨，突破2800美元/盎司大关，比每日低点高出近200美元，当日上涨6.75%，创历史新高。钯作为一种产量远低于金银的贵金属，广泛应用于汽车工业催化转化器的制造。

今日国际现货钯价格走势图

为什么钯会暴涨？钯激增的最新消息

一些分析师认为，最近风险情绪的改善可能是钯价格上涨的主要原因。中国占全球钯物理消耗量的30%左右。最近，市场对疫情的担忧有所缓解，对中国的需求有望改善。但从长期来看，供需是钯走势的主导因素。根据化工公司强生丰丸上周三的数据，2019年钯市场供需缺口超过100万盎司，预计2020年短缺将更加严重。事实上，钯的创纪录水平令许多分析师感到惊讶。自2020年以来，钯价格已经超过了大多数投资银行和分析师的预期。渣打贵金属(Standard Chartered贵金属)分析师苏柯珀(SukiCooper)表示:“今年年初，我们曾预测钯市场将存在下行风险，但价格上涨超出了我们的预期。考虑到市场的紧张，我们可能会继续看到钯价格进一步上涨。”库珀认为，钯价格可能会继续上涨，任何调整都可能是短暂的。此外，有分析师指出，影响钯未来走势的关键因素是汽车生产驱动的购买是否放缓，尤其是在经济受到冠状病毒影响的情况下。库珀指出，导致钯价格上涨的是工业需求，而不是投资需求。如果制造业继续复苏，对钯的需求将继续增加。库珀表示，从供需基本面来看，今年钯仍将存在供应缺口:“虽然有人担心工厂产出数据，尤其是汽车产量将下降，但钯的潜在需求仍然强劲，制造业处于第一季度。短暂的低迷似乎不足以扭转市场供求格局。”像库珀一样，约翰逊·马特上周发布的报告也强调，钯的供应缺口可能在2020年扩大。约翰逊·马特在报告中说:2019年，钯市场的供应缺口扩大到100多万盎司。虽然2020年主要矿商的供应可能会略有增加，但随着亚洲和欧洲采用更严格的测试系统，汽车催化剂的需求将大幅上升，供应缺口也将相应扩大。展望市场前景，ABN阿姆鲁大宗商品策略主管沃伦帕特森(WarrenPatterson)指出，现货钯能否继续上涨，很大程度上取决于今年汽车行业的表现。帕特森说:“目前很难猜测今年汽车行业的表现。上周，中国乘用车协会估计，在1月份下降22%后，2月份的汽车销量可能会下降30%以上。我们预计，汽车制造业的业绩在一年的每个季度都会有很大的差异化，后续的表现还需要继续观望。”当然，即使现货钯价屡创新高，市场上还是有不少看空者。德国商业银行(Commerzbank)大宗商品研究主管尤金·温伯格(EugenWeinberg)是这支短期大军的一员。他预测钯价将很快回落:“钯价上涨的部分原因是今年电力供应中断，再次出现赤字，导致南非钯产量下降。但这不是一个长期的问题。我们希望南非的供应能够恢复。”温伯格表示，虽然市场参与者关注供应缺口，但他们不能忽视需求方面的风险。他认为，随着金融市场避险情绪上升，美元走强，欧洲新车注册数据大幅下滑，钯需求可能不会大幅增加。相反，钯在南非、俄罗斯等国的供应前景是稳定的，两者抵消后钯的价格会面临一定的压力。