北京现代名图自2013年上市，凭借着大空间、高品质、高性价比等产品优势，迅速得到了国内市场的认可，至今销量超过75万台。但是，为了增强竞争力，使之能够继续在当下“A+”、“B-”级市场中胜出，北京现代在今年3月份推出了全新一代名图，那么全新一代名图有什么亮点呢?或者说有什么优势能在竞争激烈的市场获得消费者的认可?带着这些问题，车德钢在近日拿到了全新一代名图的试驾车。

　　全新一代名图共5款车型，官方指导价为13.38-16.88万元，而车德钢拿到的试驾车是全新一代名图1.5T顶配车型“270TGDi 7DCT TOP旗舰版”。

　　全新一代名图外观设计相比伊兰特和索纳塔来说，显得更加沉稳。前脸采用家族化的设计，剑眉星目分体式LED大灯造型犀利，深受年轻人喜爱。镀铬的六边形中网配合星阵式进气格栅，给人的感觉犹如漫天的繁星，而1.8L车型的中网采用的是黑色高光宝石切割状格栅，精致闪耀辨识度极高。

　　车身侧面，双五辐双色的18寸轮毂，采用了低滚阻轮胎，配合贯穿前后的腰线，体现出流畅干练的车身效果。

　　车尾部分，双“C”造型的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，和前脸的日间行车灯做出了呼应，尾灯内部还加入精密的蜂巢纹理处理，辨识度极高。

　　来到车内，映入眼帘的是越级的豪华感，棕褐色与白色双拼色的设计，让人不会产生审美疲劳，棕褐色区域为皮质材料手感不错，双“C”造型的多功能方向盘和全新一代名图的外观设计保持一致，环抱式座椅内部填充不错，坐上去十分舒适。要说车内最亮眼的设计就是其双12.3英寸智慧连屏，12.3英寸的仪表盘可以显示导航，并且在转向时可以显示左/右摄像头影像，提高行驶安全性，12.3英寸中控屏幕向驾驶位倾斜，方便了驾驶者的操作。

　　此外，中控屏幕还支持三指触控跳转菜单、四指触控跳转主页面、五指触控息屏，中控屏下方为钢琴烤漆的空调控制及音量调节区域，再往下是10W的无线快充。另外，全新一代名图1.5T车型采用了按键式的换挡，后方是电子手刹，自动驻车，驾驶模式、自动启停等功能键，布局十分清晰，而1.8L自然吸气车型采用了游艇式挡杆。

　　智能配置上全新一代名图当然也不会差，无骨雨刷、12.3英寸中控屏、电子手刹、方向盘手动上下调节、自动控制前大灯(带延时关闭)、电动调节外后视镜、后排出风口、后排静音关怀模式(后排音箱关闭)、后排空调出风口、空气净化系统(CN95高效率滤芯)、TPMS独立数显胎压监测系统、倒车影像、后泊车雷达等，这些都是全新一代名图的标配。而我们试驾的这款1.5T顶配版车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、可开启全景天窗、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提醒、8个安全气囊、全速自适应巡航、驾驶模式切换、感应后备厢、远程启动、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、车联网、OTA升级、流媒体后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜电动调节等功能。此外，除了这些常见配置外，全新一代名图还搭载了百度第三代智能网联系统，像QQ音乐、百度地图等常用APP这套智能网联系统都有配备，并且还支持智能语音控制、车家互联、蓝牙钥匙、位置共享等，真正意义上做到了改善消费者的出行体验。

　　车身尺寸上，全新一代名图长宽高为4780*1815*1460mm,轴距为2770mm,前麦弗逊后多连杆独立悬架，此外，全新一代名图在确保后排头部和肩部空间的前提下，将车辆重心下移，高度较上一代车型降低10mm，提高了车辆行驶稳定性。

　　动力部分，全新一代名图1.5T车型搭载全球首创CVVD发动机，匹配7DCT变速器，最大功率高达125kW，最大扭矩为253N·m，综合工况油耗5.3L/100km，CVVD发动机可根据行驶工况，合理控制气门开启持续时间，发动机可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。

　　而1.8L车型搭载的是 MPI发动机，匹配CVT变速器最大功率104.8kW，最大扭矩175.5N·m，综合油耗低至5.3L/100km。

　　车德钢总结：

　　随着中国宏观经济不断增长，汽车消费升级已经深入2-5线城市，消费者希望享受充满品质感和便利性的优越生活，同时又追求高性价比的生活方式，在购车时他们愈发看重产品的品质、舒适、性能、智能配置。

　　而经过车德钢一天的试驾，对全新一代名图的产品力相当认可。相较于上一代名图无论是在外观、内饰、配置还是动力上都做了全面的升级，以大车身、大智慧、大实惠等强化“大家轿”产品标签，重新树立了同级细分市场的产品新标杆。

　　此外，全新一代名图价格优势也尤为明显，让你以A级车的价格享受到了B级车的用车体验，确实值得拥有!