截至7月31日，我国的国产卫星导航系统——北斗三号已经开通了1周年，也取得相当优异的成就。据统计，我国的北斗系统已经惠及超120个国家的近20亿的用户。未来，中国在航天、航空行业的实力也将不断增强。

　　据证券时报8月3日最新报道，我国科技强省——浙江省发改委最新规划指出，未来5年内，该省份将力争打造出10家有一定技术竞争力的航天、航空企业，推动2家航天航空上市公司的诞生。

　　此外，浙江省还将努力合作建立、培育出超20家科研院所、新型研发机构等，除了突破航天发动机、北斗芯片等航天难题外，还兼顾飞机大部件、航空航天新材料等多个航空部件的国产化难题。

　　要知道，中国一向是航天强国，但在航空领域上技术还并未赶上第一梯队。据悉，中国首款国产大飞机C919对标的正是空客A320neo和波音的B737MAX，当前正在积极开展多项测试以加速取得适航证，很大可能将于今年底实现交付。

　　据央广网报道，负责研发C919的中国商飞集团估计，C919的国产化率接近60%。而且该款国产大飞机最终目标是要实现100%国产化。尽管当前C919采用的飞机发动机仍为美国货，但中企在相关项目已经取得重大进展。

　　年初有消息指出，我国国产飞机发动机——CJ1000A发动机已经进入了地面台架试验尾端阶段。参考国外发动机研发经验，以当前的进度来看，中航商研发的国产发动机最早将在6年后，也就是2027年搭载在C919上，批量换装将在2030年实现。

　　文 | 吕佳敏 题 | 徐晓冰 图 | 卢文祥 审 | 徐晓冰