凭借不到3万元的起售价格以及时尚年轻的造型设计，五菱宏光MINI EV称得上是国内纯电动市场的“绝对黑马”，在今年上半年这台五菱“神车”的累计销量以及超过18万辆，比丰田卡罗拉还要高。也正是由于宏光MINI EV的销量火热，让不少主机厂看到下沉市场的消费潜力，越来越多车企开始布局这一细分市场。

　　近日朋克汽车第二款新车朋克多多正式开启预售，新车共推出3款配置车型，预售区间为2.88-3.98万元，毫无疑问就是将对手锁定在宏光MINI EV身上，与宏光MINI EV保持一致的起售价格也是“火药味”满满，那到底在这台朋克多多能否成为下一个“爆款”呢?让我们一起来看看吧。

　　朋克多多并没有像此前上市的朋克美美一样采用较为独特的造型设计，而是与宏光MINI EV一样通过较为硬朗的车体造型来营造呆萌复古的姿态。新车前脸以及车尾都通过大量弧线勾勒出更加简洁的效果，并且在前后灯组内部加入了蓝色装饰条，以强化外观的辨识度。

　　与此同时朋克多多还采用了标准五门布局设计，并且车门的开启角度近90度，方便乘客的进出。尺寸方面，朋克多多的长宽高分别为3325/1500/1588mm，轴距为2275mm，比宏光MINI EV大上一圈。

　　内饰方面采用了简约的设计布局，双色搭配的车厢配色加上横贯式的中控台布局让车内更显开阔，同时新车还配备了小尺寸的悬浮式液晶仪表盘以及中控屏幕，科技配置表现略微领先于宏光MINI EV。值得一提的是朋克多多的后排座椅还采用了“可与地板齐平”的高效折叠方式，带来更好的储物表现。

　　至于在动力方面，朋克多多搭载一台最大功率39马力的驱动电机，最大扭矩达到110牛·米，匹配10.3kWh以及14.5kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程分别为128km以及170km，满足日常上下班的通勤需求问题不大。

　　最后：宏光MINI EV的成功绝非偶然，虽说长续航是大势所趋，但售价亲民的代步产品也同样潜力十足。从品牌号召力的角度来看，朋克多多远非宏光MINI EV的对手，但更加实用的配置表现或许会让更多家庭用户关注，你又觉得这台纯电微型车会不会成为下一个“爆款”呢?(配图来源-网络，文-龙)