这几年最火的车型是SUV。为了获得更多的市场，许多公司不断更新产品。毕竟中国人喜欢买新的不买旧的，喜欢性价比高的车型。为了满足大众的喜好，各大企业都在朝着这个目标努力。不管什么型号，基本每年都要更换。即使内饰设计没有改进，配置稍微改进就可以当新车卖了，有的公司没有。它们是在原车的基础上直接推出的。

从官方消息可以看出，新车有两个版本，一个是两轮驱动豪华版，一个是四轮驱动豪华版。价格区间19.98万到21.98万。此外，顶级柴油版的价格也进行了调整。从之前的27.98万到现在的27.68万，相当于3000元的折扣，降低了购买门槛，变相降价。毕竟新车上市了，老款要适当减

外观方面，从正面看，新车是硬汉风格，加入了很多时尚元素。多边形格栅内部饰有网眼，中间是MRXUS标志，看起来很高端。两侧大灯为LED光源，点亮后效果好。凹面雾灯和银色护板也展现了时尚的一面。引擎盖上凸起的肋条显示出坚韧的一面，侧面部分略满。窗户隐私玻璃的设计非常高端。而且底部还加了银色装饰条，很有时尚感。底部采用双五辐轮，所以尾部的设计很一般，整体很结实。但是，有些地方还是表现出了时尚的一面。比如尾灯用镀铬装饰条连接，上面的字母呼应正面。底部有双边尾排设计，看起来比较精致。

在内饰部分，如果要用一个词来形容这辆车的内饰，那就是“潮流”。新车采用悬浮式中央控制面板设计，和之前的车型一样，只是仪器的性能很一般。双桶加中间一个小屏幕设计，显示的信息很全面，但是这次更新的两款高调都是大尺寸的液晶屏，比较百搭。方向盘平底，加银色装饰。

动力部分，新车搭载2.0T发动机，最大功率218 HP，峰值扭矩350 Nm，与8AT变速箱相匹配。两款车唯一的区别就是一个两轮驱动和一个四轮驱动，但是价格差了2万，没必要推荐四轮驱动。

总的来说，新车属于高端市场，设计和配置都处于主流水平。性价比性能还可以。新车是对现有汽车的补充。消费者有更多的选择。总的来说销量会增加一点，但是考虑到品牌知名度，估计提升不会太大。