今天拜访了第114位企业家，一位汽车美容行业的老板。

　　

　　

　　2020年5月，老韩的合伙人打来电话，说有个工地马上要招标了，只要他想干，肯定能拿下来。韩考虑了两天，决定退出。

　　

　　

　　已经决定不做的行业，不能犹豫不决

　　

　　

　　原因很简单，因为资金压力太大，工地上还欠着230万的工程款，我这边还有近120万的债务。从一开始拿出40万包轻工业，折腾了两年，虽然利润可观，但是手里一点钱都没有，中秋和春节的时候才还了一部分钱。最后，临近春节，腊月初二，想还32万，还是承兑汇票。还先贷了1分2高息，勉强过了年。

　　

　　

　　

　　

　　老韩退出工地后，休息了五个月左右。没有好的项目，中间考察了几个。一个是集成墙板，一个是茶馆。因为产品没有竞争力，他最后放弃了。

　　

　　

　　创业的痛苦，也包含前期找项目的煎熬

　　

　　

　　老韩也着急，因为他没有项目，没有收入，对他来说，越回去越吃亏。一个偶然的机会，朋友带我去吃饭，认识了两个做汽车美容的老板。这两位大佬在当地各有两家店。具体来说，他们的业务是车贴和影音升级。最近，我对一种新产品感兴趣，汽车和航空软垫。首先，它是新产品。目前市面上不多，所以意味着更多的机会。第二，是因为这个产品可以补充现有的业务。最起码拿到店里的货后，就不用和别人讨价还价了，利润会更大。

　　

　　

　　

　　

　　合作的机会来了。因为是新业务，两位大哥都不敢贸然尝试。所以老韩建议大家一起做。一提到这个，大家都来凑热闹了。因为在外人看来，做过项目的老韩是有一定资金实力的。

　　

　　

　　明知合伙生意不好做，但是依然选择合伙

　　

　　

　　每个人心里都有算盘。首先，两位汽车美容店老板认为老韩应该投资建一个小厂，降低投资风险，开展新业务，扩大优势。同时，老韩认为有两个懂行的人，他们的生意本身利润不错。这个生意快，目前原项目难找。况且这两个人抛来橄榄枝，借此机会。

　　

　　

　　从那以后，老韩没事就开着车在城里转悠，因为他知道选址决定了这笔生意的成败。等到我们再次见面的时候，已经是7月份了，老韩很快就找到了一家不错的店。之前两位老板建议最好是前店后厂的模式。前店就是复制已经成型的门店，汽车改装，美容项目，继续嫁接原有品牌，合作供应商。航空软垫是在后车间加工生产的，没错。眼看旺季快到了，如果可行，我们就开始做这个，于是三人一拍即合。

　　

　　

　　通过两位老板的调查和反馈，锁定了三款脚垫的品牌。然后，他们开始参观广州、天津和上海。因为他们在这个行业工作过，坚信加盟是最快的成长方式，有成熟的产品和管理体系，在市场上有品牌溢价空间。老韩虽然不懂这个行业，但是以他的经验，好的产品可以有长远的未来，哪怕贵一点。

　　

　　

　　韩粗略算了一下，光是汽车脚垫项目的投资就要35万元，加上数控切割机、缝纫机、缝纫机、脚踏机，再加上皮革的原材料，所有的款式和颜色都要进口成一个全面的一批货。再加上房租和三楼的装修，要45万，所以整个工程要80万。

　　

　　

　　

　　

　　即便如此，老韩最后还是咬紧牙关做了！最后商定，老韩自己出资40万，另外两个老板各出资20万。当时老韩手里只有几万块钱。即便如此，他还是凑了30万。老韩想，先干吧，再想办法用这笔钱。毕竟一开始也没花那么多钱。

　　

　　

　　选址已经敲定。最后把某商贸城的沿街商铺选在了三楼。最后一层规划为汽车建造车间，二层为展厅接待，三层为生产加工。一边装修，一边招人。一个月后，我们签了合同，开始带人培训。

　　

　　

　　

　　

　　先说加盟。原来所有品牌都是从加盟商那里接单，然后统一生产发货。达到一定体量后，他们开始了轻资产战略，从卖产品延伸到卖物品，将设备、技术、原材料整体打包。你别无选择！

　　

　　

　　一切都是按部就班进行的。前期大家齐心协力。第一，开始的时候，大家要拿出诚意。第二，因为此时没有利益。

　　

纷争。

　　

人员培训完之后，回来开始练习，反正都是要练，老韩为了宣传，开始给身边的朋友介绍新业务，基本是属于半买半送。老韩的做事风格很洒脱，大方，很快，陆续也开始有一些订单了，但还是远远不够。

　　

自然到店的顾客在开业初期进来了一批，生意也慢慢热闹起来，从老店派过来的老师傅也很给力，但是毕竟是新店，客源需要养，所以生意还没有太大的起色。所以主动营销成了一个急需突破的地方。

　　

　　

老韩招了一个当地销售,亲自带着他去同行店里陌拜推销，从一开始铺画册，到后面给门店提供展架。一本画册80多，加上一个展架300多，一家门店的推广成本就在400块钱。在物料上，又持续投入两万多。这个时候，竞争已经出现了，很多品牌，尤其是一些低廉的产品形成了威胁。此时，其他两位合伙人建议也跟着降，然后开始考虑通过其他途径进了低端原材料，跟同行死磕，老韩不愿意，第一次的分歧开始出现了。但因为在另外两位合伙人看来，老韩是外行，所以，老韩选择了妥协。

　　

开始走低端，很快，单子慢慢多了起来，但是一直在亏损，一套垫子利润只有区区20块钱，甚至连工人工资都挣不出来，七个工人还每天忙个不停，很快，这个低端的反馈就来了，终究没能走得舒畅，售后，再加上一开始的品质对比，很多优质的客户开始流失了。

　　

　　

屋漏偏逢连夜雨，这边刚刚出现问题，那边又出新状况了，门前的马路要开始翻修了，虽然路没有封上，但是自然流量一下子下来了。这时，已经是开业五个月了，大家的心态是消极的，没有了斗志，甚至有了坐以待毙的想法。

　　

谈合作，迎来了生机

　　

自然流量下来了，生意明显下滑，三个股东在一起，商量了一下，决定开始自救，去找4S店谈合作。通过关系，找到相关的负责人，开始去找一些4S店的资源，这是一个很难打通的渠道，但是根据以往的经验，越是难打通，就意味着这是一个好渠道。很多4S店有一个痛点，那就是一开始卖车会有一些赠送，比如，车膜，但是很多4S店他们不愿意去施工贴膜，索性把这些业务外包出去，这个就成了外面汽车美容店的香饽饽。

　　

已经周折，整个市区的4S店谈下来了四家，也算是花钱买下来的。新车用户，提车之后，拿着4S店赠送的车膜，来店里免费贴膜。没错，是免费贴，免费的同时，每有一个新客户到店，还要给4S店80块钱，那么，店里的利润从何而来呢？这个时候，一个优秀的店长的作用出现了，这个过程就是一对一营销，让客户了解更多的中高级产品，在原来产品的基础上做一个升级，所以，前面免费的服务都是为了后面客户的升级，同时，店里还有更多汽车的周边产品，这样以来，汽车脚垫、座垫就顺理成章的销售出去了。

　　

　　

果然，渠道打开了，生意也一下子好了起来，生意好起来，店里的小伙伴自然拿到的钱就多了，工作的情绪也高涨了，汽车脚垫的生意，从一开始的亏损，到后来的盈亏平衡，逐渐慢慢合作的门店也越来越稳定。前端的免费服务，带来了大量的客户资源，后端的产品利润可观，尤其是汽车贴膜和车衣，再加上在这中间的过程中，他们也顺带做做活动，大胆的给老客户带新客户一定的奖励支持，历时一年两个月，他们的投资全部回本，还包含中间还有一次扩店。

　　

每月进账两万，也时常伴随危机感

　　

生意慢慢稳定了，能谈的资源基本上也差不多了，团队也越来越稳定了，这个时候。老韩他们把更多的精力就放在了团队的管理，业务的革新上来。他觉得虽然现在每个月能分到两万块钱，但是依然要有一种危机意识。比如同行业的竞争，有时候会面临资源的丢失，内卷严重，有时候一个进店的客户成本高达300块钱，这是一个非常恐怖的事情。

　　

　　

至于说是否要继续复制这样的模式，继续开店，老韩暂时并未想好，原因就是，城市的4S店的资源就这些，因为产品的属性，复购、消费的频次很低。

　　

希望这样的店能按现在的状态维持下去，哪怕一年，他能赚个四五十万，他的压力就不会那么大，这样，他的精力就能拿出来，再去做更有价值的投资。

　　

今天的故事就分享到这里，如果你也有创业故事，不妨咱们聊一聊，圈子各行业的人，做着不一样的生意，希望对你有借鉴，少走弯路。