文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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　　2020年9月份，东风悦达起亚凯酷正式上市。作为一款中型车，起亚凯酷起售价仅仅为16.18万元，而且是包牌价。在刚上市的时候，处于销量困境中的东风悦达起亚对于这款车抱有很大的期望。

　　起亚凯酷

　　应该说，刚刚上市的前两个月，东风悦达起亚K5凯酷，确实也没有让东风悦达起亚失望。公开数据显示，2020年9月份、10月份，起亚凯酷的单月销量分别为0.35万台、0.43万台。2020年10月份、11月份，起亚凯酷的销量呈现下滑趋势，单月销量分别为0.32万台、0.3万台。

　　显然，虽然2020年10月份之后，起亚凯酷的销量呈现下滑趋势。但是，2020年9月至2020年12月份，起亚凯酷正式上市的前4个月，其销量在3000-4000台左右。应该说，这是一个可圈可点的数据。

　　对于品牌形象和溢价能力不断下滑的东风悦达起亚来说，定位中型车的凯酷能够取得这个销量成绩，值得一赞。

　　1-6月份，凯捷月均销量不足800台

　　但是，进入2021年之后，东风悦达起亚凯酷的销量就非常惨淡了，与上市前4个月的销量相比，整体相差非常大。

　　公开数据显示，2021年1-6月份，东风悦达起亚凯酷累计销量为4468台，月均销量不足745台。显然，进入2021年之后，起亚凯酷已经沦为了一辆被抛弃的车型。

　　其中，2021年6月份，东风悦达起亚凯酷单月销量为542台，环比下滑3.73%。事实上，从2021年4月份开始，截止到2021年6月份，东风悦达起亚凯酷的销量已经连续三个月下滑。

　　起亚K5凯酷

　　毋庸讳言，从2020年9月份正式推出，到2021年6月份，东风悦达起亚凯酷，已经逐渐成为了一款被抛弃的车型。但是，值得注意的是，从上市前4个月的销量来看，市场并非没有给凯酷机会。那么，问题来了，为何起亚凯酷没有能够抓住前4个月份良好势头，反而一步一步地陷入了如今的“惨淡”局面呢？

　　车宇世界认为，质量问题多发是较为严重的原因。据车主反馈显示，东风悦达起亚凯酷上市不久，就产生了较多质量问题。

　　起亚凯酷

　　具体而言，转向异响、发动机故障灯亮、影音系统故障、发动机异响、座椅故障、中控台异响、车窗升降故障、变速箱异响等问题均出现在这款车型上。其中，转向异响、发动机故障灯亮和异响问题都是非常严重的问题。

　　尤其是，转向异响更是成为当前起亚凯酷所存在的最为严重的问题。我个人认为，这可能涉及到涉及缺陷。截止到笔者发稿，起亚凯酷转向异响的问题，还在持续攀升。

　　起亚凯酷转向异响

　　而且，一旦发生问题，往往很难得到有效解决，给车主造成了极大困扰。一位2020款起亚凯酷车主投诉称：“车子买回来行驶1800公里的时候方向盘出现异响，当时更换了方向管柱，之后又出现异响然后又更换了一次游丝，但是一直没解决好异响问题，期间去4S店检查了七八次，每一次都要拆卸方向盘。拆卸过程中用螺丝刀把气囊以及方向盘饰板全部捅坏了，现在问题没解决好，车子又给捅坏了，并且要求4S店更换因为拆卸原因造成损坏的件4S店那边说厂家不同意更换。”

　　凯酷质量问题

　　根据这位数据所描述，其车辆提车之后，仅仅行驶1800公里左右的时候，就出现了方向盘异响问题。更换了方向管柱之后，又出现异响。此后这位车主的车子在4S店检查了8次左右，每一次都要拆卸方向盘。而且，在拆卸的过程中，还造成了其他部件的损坏，但是售后却拒绝处理。

　　事实上，这位车主的遭遇并非孤例。一位2020款起亚凯酷车主同样被异响和起亚差劲的售后服务困扰：“K5凯酷方向盘异响一直解决不了任何问题！2.0顶配，所有选装包！换了方向盘管柱，管柱不响了，现在就是一直嘎吱嘎吱响……反反复复去了4s店八九次了！换了4个游丝盘，没用！气囊整体也换了，还是没用……还没6千公里的车。”

　　起亚凯酷转向异响多发

　　车宇世界认为，起亚凯酷低价入市，获得了一定的市场机会。只是，由于品控较差导致了诸多质量问题频发，最终导致消费者对这款车“望而生畏”。

　　所以，进入2021年之后，东风悦达起亚凯酷的上半年月均销量甚至不足800台。从一定意义上说，这是东风悦达起亚咎由自取！

　　此外，起亚凯酷自身存在的产品力短板，也是其如今销量惨淡的重要原因。比如说，1.5T车型，采用了消费者非常抵触的7速干式双离合变速箱

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