由曾是 F1 驾驶的澳洲赛车手 David Brabham 于英国所成立的 Brabham Automotive (以下简称 Brabham)，继 2020 年 9 月推出以赛道版 BT62 为基础所开发的第一款道路用车：BT62R 后，昨日 (8/4) 他们不仅又发表了一款沿用 BT62 底盘平台的 BT63 GT2 Concept 概念赛车，还宣布将以其正式投入 2022 年的欧洲 GT2 赛事 (2022 European GT2 Championship)。

　　尽管目前仍然只是一辆概念车、详细规格尚未公布，但是以 BT62 打造的 BT63 GT2 Concept，将会以 FIA 的赛事规范进行开发与认证，除了在外观会换上尺码符合规定的大型前/后下扰流、侧裙，以及固定式尾翼与后分流器，还会搭配重量更轻的轮圈与热熔胎，车重则是设定在 1,200~1,300 公斤之间，较 BT62 的干燥重量 975 公斤重了许多。

　　至于所配置的引擎部分，BT63 GT2 Concept 则是搭载了与 BT62R 相同的 5.4 升 V8 自然吸气汽油引擎，但是最大马力输出由 BT62R 的 700 匹调降至 600 匹 (hp)，最大扭矩则是从 666N.m增加至 677N.m，搭配序列式手动变速箱与后轮驱动的设定。

　　Brabham 还表示，量产版的 BT63 GT2 赛车将会在 2021 年 10 月举办的欧洲 GT2 赛事正式亮相，车价约 40 万美元，且车主还能享有完整的车队资源，在赛道上公平地与驾驶兰博基尼、保时捷与奥迪等 GT2 赛车的对手一较高下。