领克06车主用车实测——越开越爱
大家好,我是刚来魔都不久的新人,去年刚来上海工作,目前是一名博士后,在交大从事航空高端合金高温氧化方面的工作,工作比较忙碌。看到我从事的工作,大家可能会觉得我是一板一眼的理工男,恰恰相反,我是理工男里比较外向和感性的。我老家在江苏,离上海单程就有200公里。因为和妻子都在上海工作,也保持了基本一个月会回一次老家的频率,为了交通方便,于是我们今年想快速入手一台车。
不知大家是否相信一见钟情,仅凭一面之缘就决心拥有它那种!反正我是相信的,今天,和大家分享一下我与领克06之间的小故事和用车体验。
与领克的相遇,颇有些意外的惊喜,只是在抖音刷到了关于它的视频,便立刻征服了颜值控的我。“这就是我想要的”这一瞬的念头让我立刻打开官网预约试驾,选择了一家离我比较近的门店去现场一探实车的究竟。说来你可别不信,一见钟情,原来就是这么简单。可以说,信赖领克这个品牌是一回事,选择一款车最重要的还是看眼缘。对于我来说,第一眼的感觉很重要,因为我偏爱能带来惊艳感觉的事物,当然,很多时候我也会用眼睛去观察,用手去触碰,用心去体验。
首先说说最吸引我的外观。领克品牌所采用的“都市对立美学”家族式设计语言可谓是深入人心,而领克06采用了一种更进阶的设计风格——机能主义美学。车身采用Z字型腰线设计,让它如同蓄势待发的机甲战士,时刻准备向前冲,极具动感和张力,看起来超酷又有点性感!它的机械燕尾能量晶体尾灯造型如犄角般深入车身侧面,很犀利很时尚,将“机能风”展现的淋漓尽致,开出去就会让人觉得开这个车的人品位肯定不错子。
下面就来聊聊它的性能和配置。
动力方面,领克06搭载了一台1.5T发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩由255牛·米,这台发动机相比之前在领克03上搭载的同排量发动机来说,输出功率和扭矩都要稍小一些。变速箱方面,与之匹配的是7速双离合变速箱,整体来说还是很稳的,对于满足日常需求绰绰有余。
日常的驾驶过程中,驾驶辅助功能也让我喜爱有加。领克06集成了City captian 智能驾驶辅助系统,但它也不是那种很虚的摆设性功能,它的实用性同样非常优秀。尤其是PA智能领航辅助,不能简单地把它理解为ACC自适应巡航+车道居中保持功能,事实上,为了实现更高层级意义上的自动驾驶,领克06还可以在通过低速路段时开启交通拥堵辅助,当车道线不清晰或低速行驶时,可以主动跟随前车路线行驶,驾驶起来轻松自在,很大程度缓解了驾驶疲劳感。
在安全方面,领克06的车身采用了大量超高强度、高强度钢材,并引入Rollover protection翻滚保护系统,针对绊翻、单边桥、沙地、边坡四种翻滚工况做了针对性开发。这个系统能够在车辆翻滚过程中,车身未与地面发生接触前的临界点即可快速打开侧气帘,可以很好的保护车内乘员在车辆翻滚过程中头部与车辆发生碰撞接触的危险,这一点十分让人安心了!
总结: 经过这几个月与领克06的相处,我认为,虽然它的尺寸在领克家族中最小,但是它继承了领克前卫的设计风格与强烈的科技感,同时也有许多细节采用属于自己更个性化的表达。它的实用性超出我此前的预期,而驾驶如预期般轻盈畅快,安全配置也符合领克一贯的高标准。 追求智能科技、安全驾驶同时要具备高性价比的年轻人朋友们,领克06是一个不错的选择,不妨也将它纳入您的考虑清单。