“新手绝对可以直接买大排”，这句话相信有不少人在某短视频平台里的一个视频中看到过。如今加入摩托车骑行的新手越来越多，对于新手来说，这种说法真的是一种正确的引导吗？

　　首先，摩托车是一种相对危险系数较高的交通工具，与“铁包肉”的汽车不同，被俗称为“肉包铁”的摩托车，在发生事故的情况下，人员的受伤几率是远大于汽车的。对于摩托车是需要存有敬畏之心的，在骑行时更是需要时刻保持精神的集中，在各个环节上小心谨慎的。

　　尤其是大排量摩托车，由于车重、动力远比普通摩托车更重、更大，对于驾驶技巧及熟练度要求极高，当骑手能力无法与车辆性能相匹配的情况下，任何微小的失误都可能无法挽回。纵使有再多的电控系统，在产生一些不当的操作时，电控都也可能无法救回车辆状态。

　　公共道路上的情况是非常复杂的，有各种不同的交通参与者，对于道路突发状况、其他参与者的驾驶意图等，这些都是随着经历而积累的。同时在道路上骑行、规避等驾驶技巧同样是需要长期积累的。

　　大排量摩托车就像一匹烈马，有经验技巧的骑手才能够驯服它，较低的容错度都很难用它来在道路上获得经验积累。

　　在日本以及欧洲地区，甚至是我国的台湾省，对摩托车驾照都是有分级的，在通过年限积累、进阶培训考核后，才允许升级驾照从而驾驶更高排量或是动力等级的车辆，这种制度都是出于大排量摩托车驾驭难度而考量的。

　　对于刚拿到驾照的新手来说，只骑过驾校里的小排量教练车，以上这些都不是驾校所会教给的。只有通过在能力所能驾控的排量段，不断的积累经验和技巧，逐步升级才是对于新手最正确的引导。