新车前瞻：冠以“PLUS”之名，长安欧尚X7 PLUS有何亮点？
2019年上海车展发布“向尚而行”品牌战略之后，长安欧尚汽车保持着一年推出一款全新车型节奏。目前来看，2019年底上市的长安欧尚X7和2020年底上市的长安欧尚X5都大获成功，前者累计销量超过17万辆，后者累计销量也已突破7万大关。
有了欧尚X5、X7两款产品珠玉在前，消费者对长安欧尚汽车下一款产品也愈发期待。据了解，长安欧尚汽车今年推出的全新车型是欧尚X7 PLUS，新车已经在上海车展正式亮相，预计成都车展开启预售，9月中旬正式上市。那么，长安欧尚X7 PLUS有哪些亮点？话不多说，我们先睹为快。
亮点一：新一代蓝鲸动力加持
关于蓝鲸动力，想必大多数消费者都不陌生，它已经广泛应用在了长安汽车旗下产品之上，也是长安汽车销量持续增长的主要推动力。而长安欧尚X7 PLUS搭载的正是蓝鲸动力最新产品——蓝鲸新一代NE 1.5T发动机。
这款发动机的表现非常全面，不仅拥有强大的动力储备，而且具备出色的燃油经济性，同时品质优秀。具体来看，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率为138kW，峰值扭矩300N·m，不管是与本田、大众、通用等海外品牌相比，还是与吉利、长城、奇瑞等自主品牌相比，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机的性能参数都更有优势。
油耗方面，根据长安欧尚X7 PLUS此前的申报信息可知，其百公里综合油耗为6.6L。作为对比，以省油著称的本田CR-V 1.5T车型的百公里综合油耗为6.4L-6.8L。长安欧尚X7 PLUS在尺寸明显更大的情况之下，做到了不输于CR-V的油耗表现，这足以证明发动机出色的燃油经济性。
此外，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机此前还曾通过线上直播的方式，以5500rpm以上的转速连续运转超过200个小时，其可靠性和稳定性值得称道。
亮点二：智能配置全面进阶
针对消费者当前关注的智能座舱和智能驾驶，长安欧尚X7 PLUS也花了不少心思。它不单单提供了丰富的智能配置，更重要的是这些配置并非“花架子”，能够带来体验感的提升。
比如，OnStyle3.0 版智控车机系统内置了8核芯片，响应速度更快、更流畅，语音识别只需0.5秒，开启导航也只用1秒，这样的愉悦感是很多车型都无法给予的。而且，长安欧尚X7 PLUS的交互方式非常丰富，除了语音系统之外，还具备人脸识别、手势控制，刷脸就能开门、启动车辆、激活座椅记忆，用手势就能发出指令，这些配置都实实在在地提升了用户的用车便利度。
在智能驾驶方面，长安欧尚X7 PLUS同样诚意十足。来自德国大陆的自适应巡航系统实现了舒适启停跟车巡航、盲区检测、换挡辅助、倒车横向预警、后追尾预警、门开预警等一系列功能；APA5.0一键泊车系统能够精准识别汽车、障碍物、行人，轻松应对复杂难停的车位；透明底盘技术则在360°全景影像的基础之上增加了180°底盘盲区视野，强化了行驶安全性。
亮点三：驾乘体验大幅升级
为了提升车内乘员的舒适度，长安欧尚X7 PLUS对空间、品质进行了更进一步的优化。一方面，长安欧尚X7 PLUS的尺寸达到4730*1870*1720mm，轴距为2786mm，已经算得上是入门级中型SUV。大尺寸下采用五座布局，使得新车的乘坐空间非常宽裕，第二排膝部空间达到140mm，可以轻松“葛优躺”。
另一方面，长安欧尚X7 PLUS的座椅足够舒适，超纤皮革打孔、独立弹簧、多密度填充海绵，加上东方人体工学设计和座椅加热、通风功能，带来了极其优秀的乘坐质感。与此同时，长安欧尚X7 PLUS在NVH和滤振方面也相当下本，采用了柔性副车架、多层隔音玻璃、26处吸音棉、17处下车体声学阻尼材料、9处核心部位空腔吸声，最大限度地提升了驾乘舒适度。
写在最后
从产品的角度来看，长安欧尚X7 PLUS很大程度上延续了长安欧尚X5和X7的产品策略——通过共享长安汽车强大的研发、生产、供应、验证体系，在有限的成本之内给予消费者更多的价值。所以我们看到，长安欧尚X7 PLUS动力系统、智能配置、整车品质的规格都已经超出了该级别车型的水平，实力很强。
那么，在产品具备不俗竞争力的情况之下，长安欧尚X7 PLUS还会在价格上带来惊喜吗？我们静待答案揭晓之时。
