在各行各业都存在不同的营销方式，但是有一种营销方式都是相同的，那便是找明星代言，利用明星效应来让品牌或者产品提高知名度，同时也会吸引到粉丝购买。

　　而对于汽车来说，同样也是需要一些明星效应来帮助推广，特别的是在一些新推出的车型，直接找明星代言能够在较短的时间内扩大新车型的知名度。不过，在近年来，由于网络发展成熟，信息流通非常快且非常便捷，不少的明星一些丑闻被曝光，最后导致人设崩塌，而这些人设崩塌的明星所代言的品牌和产品也都会遭到影响。比如说前几天刚进去的“吴签”事件。

　　那么，今天大咖就来和大家聊聊，那些找明星代言却被动翻车的事例。

　　保时捷—“吴签”

　　代言车型：赛事宣传

　　虽然事件发生已经过去一个月了，但是热度到现在还没有降低。当然，可以肯定的是目前该事件也基本要结束了。毕竟当事人“吴签”也已经被警方“通报”罪行了。而此前找“吴签”代言已经宣传“赛事文化”的保时捷，在该事件发酵初，便已经与其解除了合作关系。

　　作为一线的明星，同时也是赛车爱好者，并且拥有一辆成本不低的保时捷918赛事专用车，保时捷找其作为“赛事文化”宣传代言人，也算是有理有据，只是没想到的，其本身存在这么恶劣的违法行为。不过，保时捷没考虑周全的是，“吴签”的粉丝买得起保时捷吗？喜欢赛车的，喜欢赛事文化的人，有可能会是“吴签”的粉丝吗？

　　不过，好在是保时捷及时与“吴签”解除了合作关系，从大家对于保时捷的态度以及部分车主的话语中来看，“吴签”事件对保时捷品牌并没有多少的影响。当然，“吴签”本身也不完全是保时捷品牌的代言人。

　　而值得注意的是，在前两日哪吒汽车的市场负责人居然还想要找“吴签”作为代言人，想用不堪入目的营销手段来提升品牌热度。

　　但幸好的是，哪吒汽车的高层里面只有这么一颗“老鼠屎”，随即便被哪吒汽车“炒鱿鱼了”。

　　雪佛兰—“柯du东”

　　代言车型：创酷

　　雪佛兰在5-6年之前，其在国内的销量还是可见一斑的，但是近几年雪佛兰在国内的销量几乎可以用惨淡来说形容，甚至连当年被称为“屌丝三宝”迈锐宝都很少人问津。而在当年雪佛兰为了力推创酷也是找了一位当年当红的明星作为代言人—“柯du东”。而随后不久，其代言人被警方抓捕（因xi毒），本身已经陷入困境的雪佛兰更是雪上加霜，本来想靠着创酷稍微的翻一下身，结果直接翻车了。

　　从“柯du东”的事件之后，雪佛兰也再也没有找过代言人。而其代言过的创酷也受到了一定的影响，定位小型SUV的创酷，虽有着不错的空间和性价比表现，但却一直都没有得到市场的认可。即使在2019年全新换代之后，创酷各方面都进一步的升级，同样销量也不见长。要知道的是，创酷在近两年都有接近3万的优惠幅度，意味着顶配车型裸车价在10万左右，相比同级别的小型SUV车型，性价比有着明显的优势。

　　然而，在2020年创酷销量也仅仅只有4000多的销量，来到今年，上半年仅卖出1495辆。虽然说要相信科学，但是有些东西是注定联系在一起的，要凉的怎么也不会火起来。

　　雷诺—“范偷偷”

　　代言车型：科雷嘉

　　雷诺在重回中国市场的时候，为了短时间提高在国内的品牌知名度，花了大价钱请了当年红透天的“范偷偷”代言其新车科雷嘉，而也因为“范偷偷”的代言，也确实让雷诺品牌以及科雷嘉短时间内在国内获得了较多人的认知，其销量期初表现还是相当不错的，雷诺全年的销量有一半是科雷嘉贡献。更重要的是，雷诺选择“范偷偷”代言，其粉丝也都有着一定的经济基础，在雷诺的销量当中，不乏有些是“范偷偷”的粉丝。

　　不过，自从“范偷偷”翻车之后，不单单是品牌，车型科雷嘉似乎也翻车，此前与“范偷偷”拍摄的广告宣传片等等均不能播放和投放。并且因为花了大价钱请代言，后续的营销宣传费吃紧，没了营销宣传，雷诺的存在感越来越低。作为雷诺中国的销量支柱车型，科雷嘉的销量也持续下滑，直到雷诺退市之前，科雷嘉的月销量不到100台，全年不到300台。而在2020年4月，和其代言人“范偷偷”一样，雷诺汽车也正式的退圈。

　　起亚—“吴秀轨”

　　代言车型：起亚K5

　　起亚品牌在国内一直以来最为畅销的车型便是起亚K5，而“吴秀轨”在起亚K5热销时期也处于一线明星的状态。此时，起亚为了进一步的提高起亚品牌和起亚K5的热度和知名度，请来了“吴秀轨”作为车型的代言人，起初“吴秀轨”中国完美大叔的形象很好的带动了起亚K5，在某个程度上与车型的定位也足够相似。

　　不过好景不长，随着几年前的韩国事件，不单单是起亚，整个韩系品牌都受到了非常大的影响，而起亚K5至少还能以自身产品性价比优势稳住一定的销量，但不幸的是，代言人“吴秀轨”又被曝出出轨，至此之后，起亚K5的销量一落千丈。

　　在上年，起亚K5全新换代，无论是设计，动力，尺寸等都全部进行升级，并且也有着不错的优惠幅度。但是，从销量的表现来看，在2020年起亚K5Q全年销量为18000多辆，而在今年上半年，起亚K5仅仅只有4400多辆。虽然全新换代给起亚K5在2020年下半年带来了不错销量增长，但是热度过去之后，来到今年，起亚K5依然没有走出困境。这不仅是此前代言翻车的原因，更多是因为，这几年起亚品牌在国内产品升级变化并没有非常大的亮点，虽然这一代的起亚K5亮点不少，但是对比同级别车型，依然优势不大。

　　写在最后

　　其实找明星代言是一个不错的营销手段，但是如果代言人一旦翻车，品牌的影响力也会跟着受到影响。而如今，找明星代言的营销手段已经被弱化很多，效果也大不如前。想要让品牌和产品得到更好的宣传，其实大咖觉得可以学学近段时间非常火的鸿星尔克，或许鸿星尔克并不是有意营销，也确实是作为我国自主品牌，真心想要为灾区出一份力。但是事实证明，在如今爱国情怀如此强烈的时代，通过为国家做事，为国家出一份力，多做一些对社会有帮助的事，是时下最好的“营销”，并且这样也能够在最大范围上宣传到品牌和产品。