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日产GT-R R35是日本跑车的代表，有日本战神的美誉。它强大的性能让很多超跑对它敬三分！但日本媒体近日披露，日产GT-R R35因监管问题将于2022年停产！
“GT-R”这个名字是怎么来的？“GT”拉丁文Gran Turismo，翻译成英文为Grand Tourer，解释为豪华旅行车。20世纪60年代，汽车普遍不能胜任长途旅行，机械可靠性很低，因此出现了一批高性能、高可靠性的大功率跑车。
在人类汽车的历史上，只要敢被称为GT车型，就不会是受欢迎的人。而“r”代表“Racer”，是赛车和性能的象征。GT-R就是要结合这些元素，努力成为一款功能和动力全面的跑车。
日产GT-R R35 2007年出道，成为日本最强大的跑车！13年后，其性能更高的GT-R Nismo版继续在超跑领域与众多竞争对手展开竞争。
日产GT-R R35之所以能挑战众多超跑，是因为它的3.8L V6双涡轮发动机，代号VR38DETT，随着时代的变迁和超跑对极致性能的追求，功率输出从2007年的480马力提升到了600马力。
在R35 Nismo车型上，发动机的最大输出功率为600马力，最大扭矩为652牛米。赛车设计的涡轮增压器通过修改涡轮形状和减少叶片，使发动机效率提高了5%，加速响应提高了20%。6速双离合变速箱增加了“R模式”，换挡更主动，响应更快。100公里加速3秒内最高速度可达315公里/小时。
然而，由于全球节能减排的呼声，排放和噪声法规越来越严格。来自日本媒体BestCarWeb的最新消息。JP，目前的R35基本难以满足目前的排放和噪声法规，可能导致R35在2022年面临停产淘汰。
这似乎是一个悲伤的故事，但对于R35来说，从2007年推出至今，它已经在超级赛上13年了，很多一线超级赛都被它甩在了后面，获得了无数荣誉。另外，发射时间已经达到13年，性能提升空间有限，不能满足目前的趋势，有望淘汰。
写在最后
关于R35的后续车型，日本媒体也透露了最新消息。R35最终版将于2022年推出。这款基于GT-R GT3的全新跑车最大马力将达到720马力，成为有史以来最强的GT-R。它售价为4000万日元，在全球范围内仅限20辆车。
如果2022年R35真的停产，市场上的R35就绝版了，很可能会成为理财产品而升值。
