美国人继续买买买,来自中国的集装箱挤满美国港口,有人着急了
在疫情的打击之下,美国的经济受到了不小的影响,为了刺激经济,拜登政府不断发放资金,在解决民众需求的同时,也引起了通货膨胀。消费者们不断涌向各大商场店铺,商家们也不断进口各种货品,没想到美国的铁路、港口等反倒承受不住了,这或许是拜登政府怎么也没想到的。
美国港口拥堵不堪
据观察者网报道,当前美国的进口需求不断增加,美国人继续买买买,来自中国的集装箱挤满美国港口,运输业已经不堪重负了,这也让各大企业以及消费者只能望洋兴叹。运输行业的人员不足,特别是铁路行业,原本人手就不足,加上很多人选择了休假,更是让该行业的情况雪上加霜,因此运费也比去年同期上涨了15%左右。
美国最忙碌的10个港口里面,大部分经常会面临拥堵,这主要是两个因素造成的,第一是港口的工作效率太低,运送集装箱的速度是中国耗费时间的两倍。另一个原因就是国内市场的需求量太大,导致货物量激增,速度自然会受到影响。
面对这种情况,有人开始着急了。有零售商表示自己明明知道货物已经到了,但是却迟迟到不了自己的手里,也不知道具体在什么地方,没有人能为此作出解释。之前他的货物还多次发生丢失的事情,就算维权也得不到合理的解释。这次货物拥堵的影响范围非常大,很多铁路公司不得不停止接纳货物进行清算,否则东西只会越积越多。原本零售商们以为疫情开始好转,可以为接下来的节日做准备了,没想到居然遇到了这种事情。今年5月份,加州长滩的集装箱达到了26年来的最多,一度多达90.7万个,分析师认为这并不是个例,全国所有的港口都面临着一样的困境。
消费者们受到重大影响
这件事情对美国消费者们的影响也很大,原本一切都步入正轨了,没想到由于运输成本不断增加,使得商品的价格也出现了上涨趋势。数据显示,6月份美国消费者指数再次上升5.4%。吉列、汰渍、高露洁等知名品牌也纷纷表示面对这种情况只能选择提高产品价格,不过这也将为他们带来巨大的损失。
其实造成这一切的根本原因还是疫情,在长时间的封锁措施之后,人们的消费需求开始转变,以前用于旅游、娱乐、 服务消费上面的钱转移到了家居产品上,相关产品的需求量大幅上升,使得海运系统面临巨大压力。大量的集装箱堆积在港口,使得运回到亚洲的速度变得更慢,长此以往,整个系统陷入到瘫痪当中。拜登政府已经开始考虑加大对基建设施的投资,毕竟只有基建搞好了,经济才能更好的发展。对此相关人员表示,基建建设的确很有必要,但是最重要的还是有没有充足的劳动力,否则只能是花架子罢了。
在美国一直存在着劳资恶化的现象,运输成本变得越来越高,而码头却无法实现自动化,此外员工们的工作效率低下,工作时长也远低于亚洲等地,这些问题长期难以解决,最终造成如今的情况。很多的工厂都是全天候不间断运转了,在亚洲很多港口24小时不停,但是在北美等地方一天的工作时间最多只有16个小时。所以大量亚洲商品到达的时候,北美港口根本无法应付。
美国人不会放弃购买中国制造
虽然拜登政府希望大力发展本国的制造业,并且推行美国制造,但不可否认的是中国制造之所以能够在全世界都占据一席之地是有原因的。沃尔玛在今年三月份也表示将会投入3500亿美元用于支持美国制造,相关的生产商们也激动不已,不少美国消费者也表示支持,但是当他们真的开始购买东西时,却将此前的承诺抛得一干二净。
虽然从2019年起,美国进口的中国商品减少了很多,但是经过分析,有些必需品的进口量不但没有减少,甚至还出现了上涨趋势,足以证明美国人根本不会完全放弃中国的产品。中国的企业家们对美国市场也十分重视,他们往往会通过大数据分析人们的需求,然后对策略以及营销手段进行相应的改变。一旦有了目标,他们很快就能过将其付诸实现。
可笑的是美国的政客们一边批判中国制造的产品,另一边却在用实际行动支持中国制造,例如购买中国生产的旗帜等。美国制造业的相关人员表示,如今自己再看到有人宣扬美国制造的时候,已经不抱信心了。因为把中国产品驱逐出去简单,但是想要改变消费者的想法几乎不可能,中国的产品物美价廉,这一点美国产品很难比拟,同样的东西往往要花费更多的生产成本,所以美国应该把目光放在其他的方面,不要再拘泥于和中国制造一较高下了。