很多新车磨合期之后更省油？半数车主都搞错了，现在知道还不晚

很多新车磨合期之后更省油？

其实这样的说法有一定的道理，但是也不全对，半数车主都搞错了。新车确实是有一定的磨合期的，在这期间内，车子的油耗会稍微高一些，这是因为新车内部的零件需要正在进行磨合，增加了车子的阻力，油耗自然会高一些，当磨合期度过之后，油耗就会有略微的下降，但不会降太多，所以无论是在磨合期间还是磨合期后，一个好的驾驶习惯才是省油的最佳窍门，不如不急刹车，不急转弯，换挡合理等。

在车子进行磨合时，首先要保证车子的转速不要太高，3000转以下就可以了，这是针对手动挡而言，如果是自动挡车型的话，那也不要超过3500转。而且在车子进行磨合时，记住不要总是挂在一个挡位，这样的磨合不全面，而且事倍功半，所以当车子在行驶时，可

以多切换一下别的档位，如果车子在低速挡行驶时，要逐渐的提高档位，保证车子能全面磨合。

还有就是，在磨合期时车子要尽量保证匀速行驶，不要有那种猛踩油门或猛刹车的习惯，而且车子最好不要有太多的负重，因为这样磨合反而会加大对车子的损害。最后就是，保证磨合程度要适当。虽然车子有着磨合期，但是千万不要进行长时间的磨合，不然的话零部件会过度的损耗，让车子减寿。而另一方面，千万不要把车子想的太过金贵，适当的跑一下高速也是可以的。

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总的来说，度过磨合期就是要求在行驶时不要太心急，不要频繁超车，尽量匀速行驶，这样能更好的帮助车子磨合。说了这么多，相信大家也都知道了，车子的磨合期固然重要，但是好的驾驶习惯也是必不可少的，如果操作合理的话，不但能顺利帮助车子度过磨合期，还能在以后行车时更加省油，现在知道还不晚。

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