三款车型,十个版本,新款雷克萨斯ES 8月16日上市:29.6万元起售
最新消息,新款雷克萨斯ES计划于8月16日正式上市。新车共推出3款车型,10种版本,已于7月16日开启预售,预售价区间为29.6-49万元。
新车整体与现款车型变化并不明显,只是在细节处进行了优化升级。鲸鱼腹部样式的大尺寸沙漏式进气格栅外部由银色饰条修饰边框,搭配两侧犀利箭头状LED大灯组,以及前包围两侧外八的散热开口造型,霸气十足,前脸有向中部聚拢的感觉,犀利且具有极高辨识度。
此外,新车侧面线条平直硬朗,腰线贯穿至车尾,车窗周围银色饰条装饰,增加全车精致感。溜背式造型+多幅式轮毂的设计,进一步强调新车运动氛围。新车尾部同样采用多组线条,强调其层次感。尾灯也选用狭长犀利的造型,并且排气管做了隐藏处理,看起来更加饱满。据悉,排气孔在汽车底部,采用双边双出的排气孔布局。
内饰上,新车设计十分个性,中控台采用机械+液晶仪表盘,搭配中控大屏的设计布局,科技感十足。对称式中控台上两条银色饰条贯穿,搭配三幅式多功能方向盘和大量实体按键,复古精致感由内而发。
据了解,新车将LSS+安全系统进行进一步升级,预碰撞安全系统PCS扩大影响范围。车道保持系统自适应远近光系统做出升级后,可主动避免跟车及相遇车辆的炫光。同时,主动安全系统、ACC自适应巡航、360度环绕影响系统也相应升级,提高驾驶员驾车的安全性。并且,新增的300h F SPORT采用了适应式可调悬架系统,提高驾车稳定性及转向响应速度,保证车辆安全性的同时,提升了用户在行车过程中的驾趣体验感。
动力上,新车将搭载2.0L和2.5L两款四缸自然吸气发动机。其中,2.0L发动机最大功率为173马力,峰值扭矩为208牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;2.5L发动机最大功率为207马力,峰值扭矩为243牛·米传动系统将根据不同配置的车型匹配8AT或CVT变速箱。另外,混动车型搭载2.5L自吸四缸发动机与单电机的混动系统,最大功率218马力,匹配E-CVT电子无级变速箱。
雷克萨斯ES自开发以来一直存在争议,有不少网友提出他就是换了车标的丰田亚洲龙。参考现款车型,雷克萨斯ES的长宽高分别为4975/1866/1447毫米,轴距为2870毫米,其中车长和轴距均和丰田亚洲龙一模一样。不仅如此,就连轮胎的规格也是分毫不差,低配车型匹配215/55 R17的轮胎,作为能与BBA抗衡的豪华品牌,这个搭配是远远不够的。新款雷克萨斯ES的上市,是否能挽回舆论劣势?大众侃车将持续关注。